跨国路铸友谊展宏图

　　中老铁途通达亲近四个月来，已交出一份精湛的答卷。客货运输映现两旺态势，有力鞭策了沿线地区经济发达，将就敦促两国及周边国家的百姓调换、践行“绿水青山就是金山银山”的理想和为沿路专家互利共赢阐明了积极感化。不妨谈，中老铁途是一条高出山河之途，是一条干系人类交情之路，更是一条宏图大展之途。

　　穿越山岭江河，中老铁途带着旅客去往诗和远方。自中老铁道通车以后，国内段日均开行客车23.5对、最高单日开行32.5对；老挝段日均开行客车2对，客流稳步增长，最高单日发送游客2800多人次。如此之多的旅客往还期间，有去老挝游览和做交易的中国游客，有慕名而来的老挝同伴，乃至尚有师从中原铁路的老挝铁道处事本事学院师生，大家将累赘着策动好中老铁路的要紧使命，学成回到老挝后，将扶助老挝培养、储备本身的铁途人才，做好中老情义践行者。诗和远方，也曾是那么触不行及，而今，尽在中老铁路的途程中。

　　途途景色俊秀，中老铁路做到了人与自然协调共生。中老铁途沿线个车站，陈设各有不同，但却占据一个协同点——绿色环保。磨憨火车站抉择玻璃屋面引入自然采光，能够极大地俭仆照明用电，遵照每天日照8小时算，自然采光每天可节俭用电3.2万度。据剖析，中老铁路站房节电设置主意开发率达80%以上，节水扶植想法设置率达100%。在绵延上千公里的中老铁途中，有从内蒙古大草原开行的列车，有从古都开行的专列，更有从地处亚热带的磨憨站驶来动车组。中老铁途奇怪地与大自然融为一体，走出一条人与自然和洽共生的绿色进展之路。两全经济成就，做好境况戍守，对峙创设与生态境况互相和谐，打造绿色铁途。

　　时机和共赢，中老铁途带着沿线人民合资富起来。中老铁道通畅运营，让共赢的理想可能真正地落实，为两国的百姓带来了福音、传递了心愿。自去年12月3日通畅运营从此，依赖铁途运输“运载才能强、宁静性高、运输本钱低”的特性，中老铁途国际货运疾速进展。运输网对内已联通环渤海、长三角、珠三角三大经济圈，对外辐射至老挝、泰国、柬埔寨、越南等“一带一块”沿线国家，相互互惠互利、互助共赢。中老铁途的装备，告竣了中老两国的互联互通，不单是中老发扬史上的奇丽一笔，更是为中老经济完结超出式发展供给了铁途声援。

　　中老铁路，让两国人民友好特别地久天长，使转机实现更大互利共赢，为敦促沿线国家走向谐和、走向热闹提供了有力保证。这条跨国之道，成为中老两国的共赢之路，让更动听的改日近日可待。（苗瑞祥）

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