指日，玛莎拉蒂极新车型MC20 Cielo正式亮相并颁发售价，在外貌方面总共与MC20连接一致。车头最吸引眼球的，无疑是玛莎最具代表性的“鲨鱼嘴式”进气格栅。搭配两侧的纵向LED大灯灯组极具辨识度，而且还能看到极少老先辈MC12的影子，这也算是向经典的一种问候。整台车的前隐没统共选拔碳纤维材质打造，前杠下方的前唇在车辆高速行驶时，可以给车头产生必定下压力。
MC20 Cielo的车门与MC20同样采用蝴蝶门的安置，这也算是这台车最大的亮点之一，在小编回思中配有剪刀门以及蝴蝶门的车型平常只与兰博基尼，迈凯伦等等品牌有关，这也算是玛莎初次在量产车型上垄断蝴蝶门的谋略。车门同样选取碳纤维材质，除了重量特殊的轻，开门的片刻那特地酷炫之外，也能在必然水平上轻便乘客进出车辆。
其余在车身颜色方面MC20 Cielo定制了簇新的首发配色，这种车身心情有些变色龙的感想，蓝色的车漆中能看到少许灰色，如此的涂装看起来额外靓丽也是禀赋一共。20寸的多条幅轮毂也是最新规划的花式，这该当算是你们所见过玛莎原厂轮毂内里最面子的一款，双“X”的宗旨元素代表着罗马数字中的20。
MC20 Cielo当敞篷开启后车身侧面线 SP的影子，与其说它是硬顶敞篷，不如说它是一台“玻璃敞篷”，道理当敞篷开启后折叠起来的一面实在然而车顶上面一起可能变色的玻璃，仅需12秒就能中断顶棚的开关关。
在内饰方面MC20 Cielo与MC20联合高度划一，车内拔取大面积碳纤维材质以及Alcantara包裹。活动型座椅包管了驾驶时的安静性，厚浸的倾向盘进程了浸新的计算最大水平造就了人体工程力学以及行为感。风韵台主旨的10.25英寸中控屏内置了玛莎最新的MIA多媒体系统，比拟之前暮年手机相似的玛莎车机有了很大的普及。
动力方面MC20 Cielo搭载一台V6 3.0T涡轮增压策动机，最大功率：630匹，峰值扭矩：730牛·米，零百加疾仅需3秒即可告终。从车型定位以及代价上来看 。MC20 Cielo的角逐对手会是阿斯顿·马丁DB11以及保时捷911这样的车型。但是这两个角逐对手的权力也是极度强，在与MC20 Cielo价钱上很是的阿斯顿·马丁DB11，搭载了加倍弘大的4.0T涡轮增压动员机，而保时捷911就更不必多讲了，在车圈早已盛名况且阛阓以及品牌供认度那是非常高的。
